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交通锌钢护栏

   日期:2019-08-02     浏览:47    评论:0    
核心提示:  当我们走在大街上,时不时的会看见一排排整齐的道路护栏,那么这些道路护栏有什么高度的限定吗?我国在有关规定标准中,规定

  当我们走在大街上,时不时的会看见一排排整齐的道路护栏,那么这些道路护栏有什么高度的限定吗?我国在有关规定标准中,规定城市公路护栏的高度应在160cm到180cm以上,设计这个高度的参考依据是:为达到阻止行人穿越,考虑到成人的高度。

  

  公路护栏主要起着美化环境、导向、保护、隔离等作用,设置公路护栏的目的不是为了单纯的阻碍行人,曾经有个专业说:“公路护栏越高,说明城市公路行为越不文明”,试想,如果每一位公民都遵守公路法则,对公路护栏高度的规定也就没有任何意义了。

  

  公路护栏是道路交通的基础设施,从80年代开始我国的高速公路迅速发展起来,公路护栏对国民经济和社会和谐稳定发展起着至关重要的作用,它是高速公路安全运行的重要维护和安全保障设施。

  

  公路护栏材质:选用低碳钢丝、铝镁合金丝、玻璃钢。

  

  公路护栏的特点:传统金属护栏通过编焊而成;网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制,特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。最新采用的玻璃钢材质公路护栏具有高强度抗冲击、防腐、耐酸碱等特点,综合经济效益非常高,在外界环境下能正常使用半个世纪之久,该产品坚固耐用、无回收价值,现已被大面积采用。

  

  近年来,随着国内高速公路建设的飞速发展,安全护栏市场不断扩大,但由于该产品在我国的生产和使用时间不足十年,国家产品标准颁布刚两年,生产厂家对该产品的性能、技术参数、生产工艺掌握各不相同,致使这一产品的质量良莠不齐。有的路段由于采用了防腐工艺处理不当的护栏产品,少则一两年时间,护栏便锈迹斑斑,不仅影响了高速公路的视觉效果,也大大缩短了护栏的有效使用期,同时也增加了维护成本。

  

  新颁布的国家标准GB/T18226-2000《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》,将护栏产品的防护分为四类:镀锌、镀铝、镀锌(铝)后涂塑、涂塑。在乡村和污染不严重的地区,可采用单独热浸锌层防护或单独喷塑防护型护栏板,而在重工业区或海岸城市地区,特别是有酸雨的地区,普通热浸锌或喷塑单涂层护栏板未到使用年限就可能失去效用,造成护栏的维护成本大大增加。

  

  对于热浸铝护栏,其耐蚀性比普通热浸锌护栏好,但其工艺、技术、成本以及对环境影响等方面的原因,应用范围还不很广。而采用热浸铝+喷塑的防护体系,相对于热浸锌+喷塑的防护体系是一种不经济的方法。采用镀锌板+喷塑的双防护体系或者玻璃钢材质的护栏,可在重污染地区特别是酸雨地区达到较好的防腐效果,使用年限大大延长,最耐久的防护可行方法。经过市场对道路护栏材质的不断选择和优化,近十年来,被道路护栏消费者和市场所认可和接受的道路护栏,是锌钢材质的道路护栏。在接客户订单时,很多同事都说,很多道路护栏客户指明要求非锌钢道路护栏不可。

  

  锌钢道路护栏备受道路护栏消费者吹捧的原因不外乎锌钢材质的道路护栏免维护、抗锈蚀,综合性价比优。那么,锌钢道路护栏究竟可以达到至少多少年的使用寿命呢?当前道路护栏市场使用的锌钢材质,是Q195或Q235为基材、经过多道工艺流程、再采用静电喷涂粉末涂层,然后经220度高温进行固化处理。这种锌钢材质的道路护栏,在环境中正常使用,不被破坏锌钢道路护栏表面涂层的情况下,使用年限可以达到15-20年。

  

  当大家开车在高速公路上,经常可以公路上看到一排排整齐的道路护栏,他们是高速的安全屏障。这种锌钢材质的护栏产品有隔离分流,防风固沙,防护交通安全的特点。高速公路锌钢护栏采用浸塑护栏作为基本材料,在保护交通安全的同时,更重要的是对公路护栏的直接保护,浸塑的处理方式能够防腐、防锈,延长护栏的使用寿命。

  

  为什么用这个绿色浸塑护栏做为屏障保护,不能用其他颜色吗?不是这样的,考虑到整个护栏结构的耐久性,绿色喷涂保护确保公路护栏防腐防锈能够长久耐用和人类视觉方式的同时,绿色比其他的颜色,人们接受能力更好,可以消除疲劳的眩晕。数据显示,在高速公路上超过60公里/小时快速移动后,会造成头晕的现象,但在绿色护栏的相互衬托下,就不会有这样的感觉。绿色本身属于一个常见的装饰色,也符合人们的视觉反应。相信这就是为什么大面积使用绿色喷塑护栏的一个重要原因。

  

  此外,高速道路护栏是考虑到绿色浸塑护栏的整体审美,毕竟,绿色浸塑护栏在许多桥梁道路护栏中很常见,一般来说,使用这种耐用、防腐、防锈、导视性良好的道路护栏,将给我们带来更好的高速交通驾驶体验。


 
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